Pages

Monday, September 30, 2019

Cả nhà 3 người đến nhà hàng ăn cưới mừng 200 nghìn gây tranh cãi

Tiền mừng cưới lâu nay được xem là một món quà nhỏ hỗ trợ cô dâu chú rể khi bắt đầu cuộc sống mới còn nhiều khó khăn. Đây cũng chính là cách đáp lễ hoặc thể hiện tình cảm, mối quan hệ giữa khách và gia chủ.

Tiền mừng cưới bao nhiêu không có quy định chung, đi nhiều hay ít thường phụ thuộc vào mối quan hệ, địa điểm tổ chức cưới… vì vậy không ít chuyện bi hài xoay quay việc mừng cưới đã xảy ra.
Đi ăn cả nhà, gói mang về nhưng mừng cưới 200 nghìn
Mới đây, chia sẻ của anh N., (tên đã được thay đổi) một người dùng Facebook, đã gây chú ý cộng đồng mạng. Câu chuyện mà người này kể đề cập tới anh T., một đồng nghiệp cùng công ty của N.
Theo như lời người kể chuyện, đồng nghiệp này có tính ky bo, tính toán trong cuộc sống hằng ngày.
Ca nha 3 nguoi den nha hang an cuoi mung 200 nghin gay tranh cai
 Câu chuyện đi ăn cả nhà, mang thức ăn về, mừng cưới 200 nghìn đồng thu hút sự chú ý của nhiều người.
Nhưng đỉnh điểm là chuyện xảy ra tại đám cưới của anh N. Trong đám cưới , T. đã đưa vợ cùng con trai đến ăn uống nhiệt tình, thậm chí còn xin túi bóng mang mấy đĩa gà, tôm về. Nhưng phong bì mừng của cả gia đình chỉ có 200 nghìn đồng dù trước đó đám cưới T., anh N. đã mừng 1 triệu đồng.
Hành vi của người đồng nghiệp đã khiến anh N. bức xúc. ‘Tôi có nên nhắc nhở khéo anh ấy không? Nhắc thì kiểu gì hợp lý? Hay có phải tôi đang tính toán quá không?’, người này viết.
Câu chuyện trên nhận được nhiều bình luận của người dùng Facebook. Đa phần cho rằng, đồng nghiệp quá tính toán và cư xử không hợp lý. Với những người có lối sống như vậy, độc giả khuyên anh N., người chia sẻ câu chuyện trên, hạn chế giao lưu, thân thiết.
3 người đi ăn nhà hàng, mừng cưới 200 nghìn
Tương tự, vào tháng 2/2019, câu chuyện mừng cưới cũng khiến gia chủ khó xử được chia sẻ trên một diễn đàn mạng thu hút nhiều ý kiến trái chiều.
‘Chuyện là đợt tháng 2 vừa rồi, mình có làm đám cưới. Đến lúc kiểm tra phong bì, mình thấy có vài cái rất chi là ngộ.
Bình thường đi đám cưới mà ăn ở nhà hàng, khách sạn, các bạn thường mừng bao nhiêu? Đám cưới mình có làm ở nhà hàng với cỗ đặt cũng ngót nghét 4,3 triệu/mâm (10 người). Ấy vậy mà có vài người không hiểu nghĩ gì, đi ăn đám cưới nhà hàng khách sạn, đi tận 3 người (2 người lớn, 1 trẻ em) mà mừng tận 200 nghìn.
Lại thêm có một gia đình họ hàng nhà mình đi ăn cưới mà cả nhà 3 người cũng mừng 500 nghìn đồng’, một thành viên chia sẻ trên mạng xã hội.
Cô nàng này cũng bày tỏ rằng khi tổ chức đám cưới đã xác định sẽ bị lỗ. Nhưng những vị khách vô tư này khiến cô nàng vô cùng khó chịu và băn khoăn. 'May là cũng có người nọ bù người kia chứ ai mà cũng như 2 ví dụ trên đây chắc sạt nghiệp'.
Ca nha 3 nguoi den nha hang an cuoi mung 200 nghin gay tranh cai-Hinh-2
Nhận tiền cưới bằng cách quẹt thẻ tại một đám cưới ở Hà Nội năm 2018 (Ảnh chụp từ clip). 
Chia tay vì tiền mừng cưới  
Bị bạn gái chia tay vì quá keo kiệt, anh chàng đăng tâm sự lên Fanpage và bị dân mạng 'ném đá' không thương tiếc.

Tin tài trợ

Theo đó, chàng trai (Hà Nội) và bạn gái yêu nhau được hơn 3 năm. Anh công tác trong ngành xây dựng, còn người yêu vẫn đang học năm cuối một trường đại học.
Cặp đôi đã tính đến chuyện cưới hỏi vào năm tới tuy nhiên một sự cố đã khiến họ chia tay.
Theo đó, chàng trai về quê nhà người yêu dự đám cưới của chị gái cô ấy và nhân tiện ra mắt họ hàng nhà gái.
Anh kể: ‘Nhà người yêu tôi ở miền Trung, đi ô tô cũng phải mất 7 tiếng. Lúc tôi tới, bố mẹ họ hàng bên nhà người yêu nhiệt tình lắm, hỏi han suốt. Lúc tôi ra Hà Nội, họ còn gói ghém quà cáp mang về và dặn dò lần sau đến chơi tiếp’.
Nhưng mấy ngày sau người yêu của anh đột ngột yêu cầu chia tay khiến nam thanh niên bất ngờ. Sau đó, anh mới biết lý do người yêu giận dỗi là do anh không mừng cưới chị của cô gái.
Anh chàng này lý giải: ‘Phong bì gì? Ba em nói mời anh về chơi chứ có phải đám cưới đâu. Anh đã xin nghỉ phép để đi về với em rồi còn gì. Quý là quý ở tấm lòng chứ. Với lại anh mua quà (hộp bánh có giá 300 nghìn đồng) cho nhà em rồi, giờ làm gì còn tiền’.
Ngoài ra, chàng trai cũng bị cô gái trách móc vì không phụ giúp mấy bác làm đám cưới dù anh này biện minh: ‘Anh là khách chứ đâu phải giúp việc’.
Khi bạn gái kiên quyết chia tay, chàng trai viết: ‘Bây giờ con gái thực dụng vậy sao? Trước giờ hai đứa cũng ít khi cãi nhau, vậy mà vì mấy cái phong bì lại tỏ thái độ. Mình tức quá nên cũng không níu kéo gì hết, nhưng nói thật người yêu cũng hiền và xinh, mình phải bỏ ra cả nửa năm mới tán đổ, giờ mà nói bỏ thì mình cũng tiếc’, người này chia sẻ.
Nhiều người cho rằng chàng trai Hà Nội keo kiệt, thiếu sự tinh tế cùng phép lịch sự tối thiểu vì không bỏ tiền mừng cưới chị người yêu và cũng không phụ giúp gia đình cô.
Thay vì trách cô gái thực dụng, chàng trai đã bị cư dân mạng liên tục ‘ném đá’ vì lối cư xử quá hẹp hòi.
Về vấn đề này, một Chuyên gia tư vấn cho biết, cách mừng cưới tùy vào mối quan hệ, địa điểm mời cưới (nông thôn, thành phố, gia đình hay nhà hàng, khách sạn…), số người tham gia.
Người mời cưới cũng nên thông cảm cho khách tham dự trong trường hợp số tiền mừng cưới chưa hợp lý. Việc cư xử nhẹ nhàng, tế nhị sẽ khiến ngày vui trọn vẹn hơn.
* Kiến Thức đã đổi tên bài viết.

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Lạ lùng cây móc diều, bên trong có sâu mọt bán được cả triệu 1kg

>>> Mời quý độc giả xem video "Độc lạ cây cảnh có 10 loại quả". Nguồn VTC:
 
Các nhánh của cây có nhiều gai hình nón, quả đậu dài khoảng 13cm, lồi và phủ gai ngược, hoa mọc theo chùm có màu vàng, thường ra hoa vào tháng 4,5 hàng năm.

La lung cay moc dieu, ben trong co sau mot ban duoc ca trieu 1kg
 Hạt móc diều có chứa lượng dầu rất cao.
Hạt móc diều thu hoạch vào mùa thu, bên trong hạt có chứa lượng dầu rất cao, có thể được dùng để tạo ra xà bông hoặc dầu bôi trơn công nghiệp, nửa cân có thể bán được với giá 35 nhân dân tệ (khoảng 117 nghìn đồng). Ngoài ra, móc diều còn có thể được sử dụng để làm thuốc, có thể loại độc của côn trùng, giảm ho và đờm... Tuy nhiên, đây không phải là mục đích sử dụng chính của móc diều. Trên thực tế, có một điều khá kỳ lạ là những cây móc diều nào có chứa sâu mọt đều được tìm kiếm. Họ có thể bán được ít nhất 1000 tệ/ nửa cân sâu mọt (khoảng 3,3 triệu đồng).
La lung cay moc dieu, ben trong co sau mot ban duoc ca trieu 1kg-Hinh-2
 Sâu mọt trong cây móc diều có thể bán được ít nhất 1000 tệ/nửa cân.

Tin tài trợ

Chỉ cần dùng dao tách vỏ cây móc diều là có thể nhìn thấy loại sâu mọt này. Loại sâu mọt này là vô hại, chúng đã ở trong vỏ cây từ rất lâu, đồng thời trưởng thành và phát triển bên trong vỏ đó trong một thời gian dài. Loại sâu mọt này ăn chất dinh dưỡng của cây mà lớn lên, là một loại dược liệu vô cùng hiếm có, trong các sách y học cổ truyền của Trung Quốc đều có ghi chép về loại sâu này.
La lung cay moc dieu, ben trong co sau mot ban duoc ca trieu 1kg-Hinh-3
 Sâu móc diều có thể điều trị chứng biến ăn ở trẻ em.
Trước đây, mọi người cần phải dùng một đấu gạo mới đổi được một con sâu đó. Trên thực tế, tác dụng lớn nhất của sâu móc diều đó là tăng khả năng miễn dịch cho cơ thể của trẻ, có tác dụng rất tốt trong việc điều trị chứng biếng ăn của trẻ. Một số khu vực ở Trung Quốc vẫn dùng sâu móc diều để điều trị chứng chán ăn ở trẻ. Không chỉ vậy, một số quý tộc khi đó cũng tin rằng việc ăn sâu móc diều lâu dài có thể chăm sóc và tăng cường sức khỏe.
* Kiến Thức đã đặt lại tiêu đề bài viết.
Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Video: Bánh trung thu có giá tiền triệu, nhiều người không ngại chi

Mời quý độc giả xem video Bánh trung thu có giá tiền triệu, nhiều người không ngại chi:

Tin tài trợ

 


Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Xe SUV BMW X5 "uống" chỉ 1,2 lít xăng cho 100 km

Tiếp tục mở rộng số lượng các phiên bản thuộc dòng SUV BMW X5 thế hệ mới , hãng xe sang Đức mới đây lại vừa công bố model hybrid xDrive45e tại thị trường châu Âu. Hưởng lợi từ công nghệ lai xăng-điện eDrive thế hệ thứ 4 mới nhất, BMW X5 xDrive45e 2020 kết hợp hiệu năng vận hành mạnh mẽ với độ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường cao.Dưới hình dạng quen thuộc của một chiếc X5 thế hệ mới là động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít mạnh 282 mã lực được nối với mô-tơ điện 110 mã lực. Tổng công suất của toàn bộ hệ động lực trên phiên bản xdrive 45e này là 388 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm - đây là những con số làm lu mờ người tiền nhiệm X5 xDrive 40e với động cơ 4 xi-lanh trước đây. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.BMW tuyên bố thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của X5 xDrive45i chỉ trong 5,6 giây và tốc độ tối đa mà chiếc xe đạt được là 235km/h. Sử dụng chế độ EV chỉ sử dụng mô-tơ điện để vận hành, chiếc SUV hạng sang cỡ trung này có thể đi được từ 67 - 87km đo theo chuẩn toàn cầu WLTP, với tốc độ tối đa giới hạn ở mức 135km/h.Động cơ điện được cấp nguồn bởi khối pin 24kWh sử dụng công nghệ quản lý nguồn thông minh mới nhất của thương hiệu xe sang BMW.Với động cơ điện bổ trợ, X5 xDrive45e có thể đạt mức tiêu thụ xăng chỉ 1,2 - 1,9l, đo theo chuẩn WLTP. So với các phiên bản thường, khối pin nằm phía sau cốp của X5 xDrive45i đã khiến thể tích khoang hành lý của chiếc xe giảm 150l.Mặc dù vậy với thể tích khoang hành lý đạt 500l ngay cả khi lưng ghế gập lên, chiếc xe vẫn đủ chỗ chứa hàng cho nhu cầu hàng ngày của một gia đình. Khối pin có thể được sạc bằng nguồn ngoài hoặc sử dụng năng lượng tái tạo từ động năng khi xe giảm tốc.Phiên bản X5 hybrid plug-in này cũng đi kèm với hệ thống treo khí và giảm chấn điều khiển điện tử tiêu chuẩn, với hệ thống đánh lái 4 bánh là trang bị tuỳ chọn. Nó cũng có hệ thống cảnh báo người đi bộ bằng âm thanh - phát ra tiếng ồn để cảnh báo cho người đi bộ xung quanh khi đang chạy trong chế độ chỉ sử dụng động cơ điện.Ngoài cổng sạc nằm ở dè trước bên trái và một số logo eDrive, X5 xDrive45e hoàn toàn không có sự khác biệt về thiết kế so với các phiên bản X5 thường. Hiện giá xe BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 vẫn chưa được công bố.Video: Chi tiết BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020.

Xe SUV BMW X5
Tiếp tục mở rộng số lượng các phiên bản thuộc dòng SUV BMW X5 thế hệ mới , hãng xe sang Đức mới đây lại vừa công bố model hybrid xDrive45e tại thị trường châu Âu.
Xe SUV BMW X5
Hưởng lợi từ công nghệ lai xăng-điện eDrive thế hệ thứ 4 mới nhất, BMW X5 xDrive45e 2020 kết hợp hiệu năng vận hành mạnh mẽ với độ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường cao.
Xe SUV BMW X5
Dưới hình dạng quen thuộc của một chiếc X5 thế hệ mới là động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít mạnh 282 mã lực được nối với mô-tơ điện 110 mã lực.
Xe SUV BMW X5
Tổng công suất của toàn bộ hệ động lực trên phiên bản xdrive 45e này là 388 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm - đây là những con số làm lu mờ người tiền nhiệm X5 xDrive 40e với động cơ 4 xi-lanh trước đây. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Xe SUV BMW X5
BMW tuyên bố thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của X5 xDrive45i chỉ trong 5,6 giây và tốc độ tối đa mà chiếc xe đạt được là 235km/h. Sử dụng chế độ EV chỉ sử dụng mô-tơ điện để vận hành, chiếc SUV hạng sang cỡ trung này có thể đi được từ 67 - 87km đo theo chuẩn toàn cầu WLTP, với tốc độ tối đa giới hạn ở mức 135km/h.
Xe SUV BMW X5
Động cơ điện được cấp nguồn bởi khối pin 24kWh sử dụng công nghệ quản lý nguồn thông minh mới nhất của thương hiệu xe sang BMW.
Xe SUV BMW X5
Với động cơ điện bổ trợ, X5 xDrive45e có thể đạt mức tiêu thụ xăng chỉ 1,2 - 1,9l, đo theo chuẩn WLTP. So với các phiên bản thường, khối pin nằm phía sau cốp của X5 xDrive45i đã khiến thể tích khoang hành lý của chiếc xe giảm 150l.
Xe SUV BMW X5
Mặc dù vậy với thể tích khoang hành lý đạt 500l ngay cả khi lưng ghế gập lên, chiếc xe vẫn đủ chỗ chứa hàng cho nhu cầu hàng ngày của một gia đình. Khối pin có thể được sạc bằng nguồn ngoài hoặc sử dụng năng lượng tái tạo từ động năng khi xe giảm tốc.
Xe SUV BMW X5
Phiên bản X5 hybrid plug-in này cũng đi kèm với hệ thống treo khí và giảm chấn điều khiển điện tử tiêu chuẩn, với hệ thống đánh lái 4 bánh là trang bị tuỳ chọn. Nó cũng có hệ thống cảnh báo người đi bộ bằng âm thanh - phát ra tiếng ồn để cảnh báo cho người đi bộ xung quanh khi đang chạy trong chế độ chỉ sử dụng động cơ điện.
Xe SUV BMW X5
Ngoài cổng sạc nằm ở dè trước bên trái và một số logo eDrive, X5 xDrive45e hoàn toàn không có sự khác biệt về thiết kế so với các phiên bản X5 thường. Hiện giá xe BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 vẫn chưa được công bố.
Video: Chi tiết BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020.
Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Sunday, September 29, 2019

Đấu giá xe ôtô công cũ tại Việt Nam chỉ 30 triệu đồng

 
Thông tin từ Cục Quản lý Công sản, Bộ Tài Chính, ngày 19/7, Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Nam Định (NHCSXH) sẽ đấu giá 1 chiếc Toyota Hiace sản xuất năm 2003, có biển số 18N-52xx.
Theo công bố của NHCSXH Nam Định, mức đấu giá xe ôtô công Toyota Hiace khởi điểm là 30 triệu đồng, chưa bao gồm thuế, phí liên quan đến chuyển quyền sở hữu và sử dụng tài sản, các chi phí vận chuyển, chi phí liên quan khác nếu có, người trúng đấu giá phải chịu các khoản này.
Dau gia xe oto cong cu tai Viet Nam chi 30 trieu dong
 Theo công bố của NHCSXH Nam Định, mức đấu giá khởi điểm cho mẫu Toyota Hiace là 30 triệu đồng, chưa bao gồm thuế, phí.
Giá thị trường của Toyota Hiace đời 2003 dao động từ 80 - 130 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Được biết, tiền phí hồ sơ tham gia đấu giá: 100.000 đồng/hồ sơ và phải đặt trước 5 triệu đồng.
Cũng trong tháng 7/2019, Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV) đấu giá chiếc Toyota Camry 2.4G được đăng ký lần đầu vào tháng 12/2005. Xe có biển số 29X-91xx. Mẫu Toyota Camry 2.4G có giá khởi điểm từ 207 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Trước khi nộp hồ sơ đấu giá, người mua phải đặt cọc trước 40 triệu đồng.
Hiện tại, giá thị trường của Toyota Camry 2.4G đời 2005 - 2006 dao động 320 - 400 triệu đồng, tương đương một chiếc KIA Morning hoặc Hyundai Grand i10 mới.
Dau gia xe oto cong cu tai Viet Nam chi 30 trieu dong-Hinh-2
 Cũng trong tháng 7/2019, Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV) đấu giá chiếc Toyota Camry 2.4G được đăng ký lần đầu vào tháng 12/2005. 

Tin tài trợ

Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai sẽ đấu giá một chiếc Mitsubishi 7 chỗ (không rõ tên) đời 1995 vào ngày 17/7 tới đây. Xe mang biển số 24C-02xx, số máy 101x; Số khung 0070xx và được sản xuất tại Nhật Bản.
Theo Sở GTVT Lào Cai, mức đấu giá khởi điểm của mẫu xe này là 67,5 triệu đồng. Hồ sơ tham gia đấu giá là 150.000 đồng/hồ sơ và phải đặt trước 4,5 triệu đồng.
Theo thông báo của Kho bạc Nhà nước Sóc Trăng, ngày 18/7 sẽ tổ chức đấu giá 2 chiếc ôtô. Trong đó, chiếc Ford Escape XLS đời 2002 được sản xuất tại Việt Nam (biển số 83A – 004.xx) sẽ có mức giá khởi điểm là 50 triệu đồng.
Dau gia xe oto cong cu tai Viet Nam chi 30 trieu dong-Hinh-3
 Kho bạc Nhà nước Sóc Trăng cho biết, cả 2 chiếc Ford Escape XLS và Isuzu Hi-Lander đều trong tình trạng bị hư hỏng (Ảnh minh hoạ).
Mẫu ôtô thứ 2 được đấu giá đợt này là chiếc Isuzu Hi-Lander đời 2004 được sản xuất tại Việt Nam. Xe có biển số 83D – 03xx và được đấu giá khởi điểm từ 55 triệu đồng.
Kho bạc Nhà nước Sóc Trăng cho biết, cả 2 chiếc Ford Escape XLS và Isuzu Hi-Lander đều trong tình trạng bị hư hỏng, sử dụng không an toàn, đã sửa chữa nhiều lần nhưng không hiệu quả. Được biết, hồ sơ đấu giá có giá 200.000 đồng/bộ hồ sơ. Ngoài ra, khi đấu giá, người mua phải đặt cọc 15% giá khởi điểm.
Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Volkswagen chi 87,3 triệu USD dàn xếp bê bối khí thải ở Australia

 
Thông tin trên được luật sư của các bên liên quan xác nhận ngày 16/9. Theo đó, hãng xe ôtô Volkswagen đã nhất trí (nhưng không thừa nhận nghĩa vụ pháp lý) với thỏa thuận về nguyên tắc cho phép 100.000 chủ sở hữu xe ôtô Volkswagen tại Australia yêu cầu hãng bồi thường. Thỏa thuận này đã được các bên đồng thuận nhưng vẫn cần được thông qua tại Tòa án Liên bang Australia.
Trong thông báo mới đưa ra, Volkswagen coi khoản dàn xếp kể trên là một bước tiếp theo trong khắc phục hậu quả bê bối khí thải , giúp mỗi khách hàng chịu ảnh hưởng nhận một khoản bồi thường khoảng 1.400 AUD.
Volkswagen chi 87,3 trieu USD dan xep be boi khi thai o Australia
Hiện Volkswagen vẫn đang bị Ủy ban Cạnh tranh và tiêu dùng Australia kiện với nhiều cáo buộc vi phạm luật pháp. 

Tin tài trợ

Hiện Volkswagen vẫn đang bị Ủy ban Cạnh tranh và tiêu dùng Australia kiện với nhiều cáo buộc vi phạm luật pháp, khiến hãng phải đối mặt với khoản phạt nặng nếu tòa xử ủy ban trên thắng kiện. Trước đó, Volkswagen cũng đã đạt các thỏa thuận dàn xếp kiện tụng trị giá nhiều tỷ USD bồi thường cho các khách hàng Mỹ và Canada vì bê bối trên.
Volkswagen là hãng sản xuất ôtô hàng đầu của Đức, sở hữu những thương hiệu nổi tiếng từ cao cấp như Audi tới bình dân như Skoda. Năm 2015, Volkswagen trở thành tâm điểm chỉ trích trong bê bối gian lận khí thải lớn chưa từng có trong lịch sử thành lập.
Hãng thừa nhận 11 triệu động cơ diesel lắp đặt trong các sản phẩm lưu hành trên thị trường toàn cầu, sử dụng phần mềm phản ánh không trung thực lượng khí thải ra môi trường, trong đó, hơn 97.000 phương tiện lưu hành tại Australia.
Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

KTM 790 Duke tại Ấn Độ rẻ hơn Việt Nam 335 triệu đồng

Dù đã chính thức có mặt trên thị trường từ cuối năm 2018 nhưng phải đến tháng 9 này thì mẫu xe môtô KTM 790 Duke mới được phân phối tại thị trường Ấn Độ. Đáng chú ý hơn, giá xe KTM 790 Duke tại Ấn Độ có giá chỉ 863.000 Rupee, tương đương 281 triệu đồng, thấp hơn hẳn so với các thị trường châu Á khác.Tùy vào các loại thuế phí mà giá xe KTM 790 Duke tại các thị trường châu Á sẽ khác nhau. Giá xe KTM 790 Duke tại Việt Nam được niêm yết ở mức 615 triệu đồng, tại Indonesia tương đương 527 triệu đồng, tại Malaysia có giá tương đương 370 triệu đồng.KTM 790 Duke được định vị nằm giữa hai mẫu 690 Duke và 1290 Super Duke R. Xe trang bị bộ khung ống thép dạng lưới mắt cáo và bộ khung phụ bằng nhôm phía sau, ngoại hình của xe thừa hưởng thiết kế đặc trưng của đàn anh cao cấp KTM 1290 Super Duke R.Nổi bật chiếc xe là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn. Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, chiếc xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.Xe được trang bị sẵn bảng đồng hồ công tơ mét màu TFT khá nổi bật với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng hiện đại khác bao gồm; hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,… KTM 790 Duke 2019 mới có ngoại hình khá thuôn và gọn, thay vì sự vuông vức và cứng cáp của KTM 690 Duke. Thân vỏ của xe cũng được bố trí gọn gàng, sở hữu nhiều đường nét sắc sảo. Bình xăng của xe có thiết kế gồ lên giúp người lái có điểm tựa núp gió tốt hơn khi tăng tốc. Khi được trang bị đầy đủ xăng, dầu máy và nước làm mát, KTM 790 Duke 2018 có trong lượt khoảng 174 kg.Một số chi tiết KTM 790 Duke phiên bản 2019 khá mạnh mẽ với những đường nét sắc bén tương tự như chiếc xe "đầu bảng" 1290 Super Duke R của hãng. Nhằm giúp tăng cường tính năng công thái học, The Scalpel có hệ thống thanh tay lái rộng 760 mm, làm bằng nhôm. Chiều cao yên ngồi xe khá hợp lý, chỉ khoảng 825 mm.KTM 790 Duke phiên bản mới còn được trang bị hệ thống treo WP gồm cặp phuộc hành trình ngược 43mm ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, đi kèm là bộ vành hợp kim đúc 17 inch, hệ thống phanh đĩa đôi 300mm ở trước và đĩa đơn 240mm ở sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn trên xe.Công nghệ hỗ trợ điển tử trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt bánh sau, hệ thống cân bằng điện tử KTM gồm hệ thống chống trượt bánh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi vào cua. Cùng với đó là 5 chế độ vận hành Street, Rain, Sport, Race và Supermoto, đi kèm hệ thống kiểm soát bốc đầu."Trái tim" của KTM 790 Duke phiên bản 2019 sẽ là khối động cơ hoàn toàn mới với xylanh đôi, DOHC, 8 van, dung tích 799cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 105 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 87 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút.Khối động cơ mới này đi kèm với hộp số côn tay 6 cấp, tích hợp bộ ly hợp trượt và tính năng sang/về số nhanh. Trong đó đáng chú ý là chế độ Supermoto cho phép lái xe tắt tính năng ABS bánh sau, cho phép người lái chủ động trượt theo những pha cua góc nguy hiểm. KTM chỉ phân phối 100 chiếc 790 Duke cho thị trường Ấn Độ, chủ yếu tại 9 thành phố lớn là Mumbai, Pune, Surat, Delhi, Kolkata, Guwahati, Bangalore, Hyderabad và Chennai. Với mức giá chỉ 281 triệu đồng, rẻ hơn Việt Nam tới 335 triệu, nó khiến dân chơi môtô Việt phải ghen tị.Video: Xem chi tiết xe môtô KTM 790 Duke 2019.

KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong
Dù đã chính thức có mặt trên thị trường từ cuối năm 2018 nhưng phải đến tháng 9 này thì mẫu xe môtô KTM 790 Duke mới được phân phối tại thị trường Ấn Độ. Đáng chú ý hơn, giá xe KTM 790 Duke tại Ấn Độ có giá chỉ 863.000 Rupee, tương đương 281 triệu đồng, thấp hơn hẳn so với các thị trường châu Á khác.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-2
Tùy vào các loại thuế phí mà giá xe KTM 790 Duke tại các thị trường châu Á sẽ khác nhau. Giá xe KTM 790 Duke tại Việt Nam được niêm yết ở mức 615 triệu đồng, tại Indonesia tương đương 527 triệu đồng, tại Malaysia có giá tương đương 370 triệu đồng.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-3
KTM 790 Duke được định vị nằm giữa hai mẫu 690 Duke và 1290 Super Duke R. Xe trang bị bộ khung ống thép dạng lưới mắt cáo và bộ khung phụ bằng nhôm phía sau, ngoại hình của xe thừa hưởng thiết kế đặc trưng của đàn anh cao cấp KTM 1290 Super Duke R.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-4
Nổi bật chiếc xe là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn. Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, chiếc xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-5
Xe được trang bị sẵn bảng đồng hồ công tơ mét màu TFT khá nổi bật với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng hiện đại khác bao gồm; hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,…
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-6
KTM 790 Duke 2019 mới có ngoại hình khá thuôn và gọn, thay vì sự vuông vức và cứng cáp của KTM 690 Duke. Thân vỏ của xe cũng được bố trí gọn gàng, sở hữu nhiều đường nét sắc sảo. Bình xăng của xe có thiết kế gồ lên giúp người lái có điểm tựa núp gió tốt hơn khi tăng tốc. Khi được trang bị đầy đủ xăng, dầu máy và nước làm mát, KTM 790 Duke 2018 có trong lượt khoảng 174 kg.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-7
Một số chi tiết KTM 790 Duke phiên bản 2019 khá mạnh mẽ với những đường nét sắc bén tương tự như chiếc xe "đầu bảng" 1290 Super Duke R của hãng. Nhằm giúp tăng cường tính năng công thái học, The Scalpel có hệ thống thanh tay lái rộng 760 mm, làm bằng nhôm. Chiều cao yên ngồi xe khá hợp lý, chỉ khoảng 825 mm.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-8
KTM 790 Duke phiên bản mới còn được trang bị hệ thống treo WP gồm cặp phuộc hành trình ngược 43mm ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, đi kèm là bộ vành hợp kim đúc 17 inch, hệ thống phanh đĩa đôi 300mm ở trước và đĩa đơn 240mm ở sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn trên xe.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-9
Công nghệ hỗ trợ điển tử trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt bánh sau, hệ thống cân bằng điện tử KTM gồm hệ thống chống trượt bánh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi vào cua. Cùng với đó là 5 chế độ vận hành Street, Rain, Sport, Race và Supermoto, đi kèm hệ thống kiểm soát bốc đầu.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-10
"Trái tim" của KTM 790 Duke phiên bản 2019 sẽ là khối động cơ hoàn toàn mới với xylanh đôi, DOHC, 8 van, dung tích 799cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 105 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 87 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-11
Khối động cơ mới này đi kèm với hộp số côn tay 6 cấp, tích hợp bộ ly hợp trượt và tính năng sang/về số nhanh. Trong đó đáng chú ý là chế độ Supermoto cho phép lái xe tắt tính năng ABS bánh sau, cho phép người lái chủ động trượt theo những pha cua góc nguy hiểm.
KTM 790 Duke tai An Do re hon Viet Nam 335 trieu dong-Hinh-12
KTM chỉ phân phối 100 chiếc 790 Duke cho thị trường Ấn Độ, chủ yếu tại 9 thành phố lớn là Mumbai, Pune, Surat, Delhi, Kolkata, Guwahati, Bangalore, Hyderabad và Chennai. Với mức giá chỉ 281 triệu đồng, rẻ hơn Việt Nam tới 335 triệu, nó khiến dân chơi môtô Việt phải ghen tị.
Video: Xem chi tiết xe môtô KTM 790 Duke 2019.
Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc



 
------------------- ---------------------------